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Mejoras en la disposición de culatas en los amortiguadores para vehículos de los del tipo en que están provistos de un depósito adicional de aceite, caracterizadas por el hecho de que la culata se forma a modo de casquete y se monta y quita a voluntad, al ser roscada al extremo del tubo correspondiente del amortiguador y precisamente en el lugar en que está colocado la válvula de introducción y escape del aceite a fin de aumentar así el recorrido del embolo.
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