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Disposición perfeccionada en elementos detectores para el control automático de vehículos circulantes, caracterizada porque, según la misma, en el cajeado que se define por el interior del cuerpo del elemento detector y a todo lo largo éste, va fijada superiormente una pletina de contacto dispuesta enfrentamiento con respecto a una dualidad de pletinas inferiores independientes entre sí, verificándose tan sólo en estas últimas las oportunas conexiones de los cables que parten hacia la correspondiente unidad de control, con lo que la pletina superior cumple, así tan sólo, funciones a modo de pulsador, para que, ante una presión que la desplace hasta entrar en contacto con las pletinas inferiores, establezca un puente de conexión entre estas últimas, lo que se traduce en la consiguiente actuación del mecanismo contador; de modo que, aún en el caso de una posible rotura de la y pletina superior, cualquier porción de la misma puede cerrar así el circuito, manteniéndose invariable la fiabilidaddel elemento detector.
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