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Installation de freinage pour véhicule automobile, comprenant un maître-cylindre (10) relié à un réservoir (30) de liquide de frein et à des circuits (26, 28) d'alimentation des freins de roues, caractérisée en ce que le réservoir (30) de liquide de frein est relié au maître-cylindre (10) par des moyens de liaison (32, 34) à électrovalves (36, 38).
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