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<p>Disposición perfeccionada de seguridad en montacargas, caracterizada porque está constituida por sendos juegos de pares de elementos de enganche montados con posibilidad de desplazamiento en su sentido longitudinal, quedando cada uno de ellos independientemente sometido a la acción de unos respectivos muelles empujadores, pero vinculándose entre sí cada par mediante un travesaño que va fijado por uno de sus extremos, con posibilidad de giro, a uno de los enganches en tanto que por su otro extremos de fijación está dotado de un agujero rasgado en orden a posibilitar el desplazamiento en su sentido longitudinal de uno de los enganches con respecto al otro en el caso de que cualquiera de ellos quede anulado en su desplazamiento por disfuncionalidad circunstancial de sus muelles empujadores, con la particularidad de incorporar además en la propia estructura del montacargas un travesaño fijado con posibilidad de giro por un extremo, mientras que por el otro extremo está en relación con n contacto-tope, merced a la acción que sobre él ejerce un apoyo elástico convenientemente montado en la extructura del montacargas, de modo que en el caso de una sobrecarga el propio peso del montacargas arrastra tras de sí al travesaño venciendo la resistencia del apoyo elástico a fin de interrumpir toda relación con el contacto-tope que imposibilita la posterior puesta en marcha de los medios de accionamiento del montacargas.</p> |
