| 摘要 |
Caja de distribución eléctrica para automóviles, que se caracteriza porque en su interior se ubica un bloque conformado por varias placas aislantes en posición yuxtapuesta, algunas de las cuales ostentan en su superficie circuitos impresos, mientras que estas mismas placas o en todo caso todas las otras conformantes del aludido bloque, presentan en sus caras unos recorridos laberínticos en bajorrelieve, en los cuales están destinados a ubicarse unos circuitos conductores que están destinados a ubicarse unos circuitos conductores que están configurados, según convenga, mediante plancha troquelada o alambre, al tiempo que las mentadas placas yuxtapuestas presentan una serie de orificios coincidentes, que igualmente ostentan las tapas de la caja, por algunos de los cuales emergen unas patillas conformadas por los mismos circuitos de plancha troquelada, mientras que los restantes orificios permiten la fijación o inserción de patillas convencionales, todo ello con el fin de efectuar interconexiones a distinto nivel con una pluralidad de contactos exteriores, llevando la caja incorporados, sobre las conexiones mentadas, cuantos fusibles y relés sean necesarios.
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