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Motor perfeccionado para altavoces, caracterizado esencialmente por estar constituido por un conjunto sumamente compacto en el que la pieza polar es de tipo anular y presenta en su borde interno una aleta rebatida hacia arriba, superponiéndose sucesivamente con dicha pieza un imán en forma de arandela y un anillo de campo que configura con la antedicha aleta el entrehierro donde juega la bobina móvil del altavoz.
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