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Tornillo tensor para brazos de portaequipajes, caracterizado por el hecho de constar de un bulón roscado que se atornilla en el extremo curvado del brazo mientras que la cabeza se articula, excéntricamente, en un pie de leva de palanca móvil cuyo talón se apoya en plaqueta hueca, una de cuyas alas se dispone por debajo del propio canto del brazo mientras que la otra ala se sobremonta en la propia curvatura del citado brazo, con lo que el fondo de la plaqueta inclinada con respecto al pie o talón de la palanca que, al girar, desplaza en contra de rampa a dicha plaqueta pinzando su ala inferior contra el canto del brazo en el que se atornilla el bulón.
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