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<p>Vom Hauptantrieb unabhängige, wahlweise als passives Ruder oder als aktives Manövrierorgan einsetzbare Einrichtung für Schiffe, bei der ein einziger oder mehrere längliche Flügel (3) exzentrisch an einem horizontalen, um seinen Mittelpunkt drehbar gelagerten Radkörper (2) um eine vertikale Achse drehbar gelagert und separat mit einem vom Hauptantrieb des Radkörpers unabhängigen Antrieb (1) derart steuerbar sind, daß bei Einsatz als passives Schiffsruder der Radkörper (2) festgehalten und der bzw. die Flügel (3) über einen bzw. mehrere separate Antriebe (1) in Richtung der Schiffslängsachse (A) ausgerichtet und ebenso die erforderlichen Ruderausschläge auf den bzw. die Flügel (3) übertragen werden und bei Einsatz als aktives Manövrierorgan der Radkörper (2) rotiert und entsprechend der gewünschten Schubrichtung, die um 360° variabel ist, durch eine Steuerung des bzw. der separaten Antriebe (1) der bzw. die Flügel (3) eine Bewegung relativ zum umgebenden Wasser ausführen, bei der eine gerichtete Schubkraft entsteht.</p> |
