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<p>Dispositivo de protección antideslizante para los neumáticos de los de los automóviles, caracterizado porque los puntos de unión de las mallas quedan constituidos por unos cuerpos moldeados de losque cada uno mantiene un arrastre de forma - colocados directamente juntos ó bien en una determinada distancia entre sí - dos bandas y cordones, respectivamente, que sirven para la formación de las mallas y, que se encuentran dispuestos juntos, el uno al lado del otro.</p> |
