| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstranges eines Fahrzeuges mit zumindest einer Antriebsmaschine, wobei zumindest ein Parameter (T) des Fahrzeuges oder eines Fahrzeugbauteils überwacht wird, und wobei bei Überschreiten eines definierten Schwellwertes (TS) des Parameters (T) oder bei Abweichen des Parameters (T) von einem Sollbereich dem Fahrer ein haptisches Signal übermittelt wird, indem das den Antriebsrädern des Fahrzeuges übermittelte Antriebsdrehmoment (M) in Bezug auf ein durch den Fahrer vorgegebenes Wunschdrehmoment (MS) verändert wird. Um den Fahrer eines Kraftfahrzeuges mit geringem Aufwand über das Auftreten einer Fehlfunktion oder eine Abweichung eines Parameters vom Sollbereich zuverlässig und verzögerungsfrei zu informieren, ohne die Fahrsicherheit zu gefährden, ist vorgesehen, dass das Antriebsdrehmoment (M) pulsartig verändert wird. |
