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El objeto de la patente es un sistema de acoplamiento para la unión de tubos y válvulas, con especial aplicación a conducciones de fluidos líquidos.En él intervienen dos piezas independientes, superpuestas, funcionalmente diferenciadas por sus fines específicos, que son respectivamente la estanqueidad de la junta y la retención de la tubería para que soporte los impactos de los golpesde ariete en la conducción.La junta de estanqueidad es una pieza tubular, moldeada en material elástico, con una configuración interior cilíndrica,excepto en su extremo inferior que presenta un reborde periférico interior para tope del tubo; y exteriormente, dos tramos cilíndricos y uno intermedio troncocónico, con un biselperiférico superior.El anillo de retención es metálico, se superpone a la junta,asienta en su bisel y es susceptible de variaciones elásticas de diámetro merced a un corte radial, disponiendo de una arista periférica interior que se incrusta en la superficielateral del tubo, reteniéndolo.
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