| 摘要 |
Гильза цилиндра форсированного двигателя внутреннего сгорания, содержащая верхний опорный бурт, верхний и нижний направляющие пояса, отличающаяся тем, что высота опорного бурта между торцами больше или равна 2/3 высоты гильзы и ограничена верхним и нижним поясами, на его боковой поверхности выполнены кольцевые канавки и кольцевые гребни радиусами больше или равными 3,5 мм и шагом больше или равным 14 мм, минимальная толщина бурта между рабочей поверхностью гильзы цилиндра и поверхностью канавки больше или равна 10 мм, причем верхний направляющий пояс расположен на боковой поверхности бурта и граничит с верхней кромкой гильзы цилиндра. |
