发明名称 | 机车信号质量检测和报告系统及方法 | ||
摘要 | 一种与铁路机车信令系统(100)结合使用用于铁路机车信号质量检测和报告的系统和方法,其中,在铁路铁轨(102或104)上传送状态信号(118)。该状态信号(118)具有指示轨道区域的状态的机车信号参数(126)。信号检测器(112或114)检测经由铁路铁轨(102或104)发送的状态信号(118)。与信号检测器(112或114)相关联的信号测量子系统(310)测量机车信号参数(126)。质量分析子系统(312)分析测量的机车信号参数(202),并确定机车信号参数(126)的质量的度量。该系统可包括安装在诸如火车头的轨道车辆(106)上、或安装在沿轨道段上或安装在可移动设备上的设备。该系统还可包括机车信号质量收集和报告设备(400)。该方法包括检测机车状态信号(118),并根据检测的状态信号来测量机车信号参数(126)。确定并报告测量的机车信号参数(126)的质量的度量。 | ||
申请公布号 | CN1642801A | 申请公布日期 | 2005.07.20 |
申请号 | CN03806625.4 | 申请日期 | 2003.01.09 |
申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | 约翰·H·约翰森 |
分类号 | B61L3/24 | 主分类号 | B61L3/24 |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 黄小临;王志森 |
主权项 | 1.一种铁路机车信号质量检测系统(300),用于与铁路机车信令系统(100)结合使用,其中在铁路铁轨上传送状态信号(118),该状态信号(118)具有指示轨道区域的状态的机车信号参数(126),所述系统包括:信号检测器(112或114),用于检测经由铁路铁轨发送的状态信号(118);信号测量子系统(310),与所述信号检测器(112或114)相关联,用于测量所述机车信号参数(126);以及质量分析子系统(312),用于分析所测量的机车信号参数(126)并确定所述机车信号参数(126)的质量的度量。 | ||
地址 | 美国纽约州 |