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Verbindungseinheit zum beweglichen Verbinden von zwei in Längsrichtung verlaufenden Gleitkufen, die einfach und kostengünstig herzustellen ist, den Benutzer in seinen Bewegungsaktionen durch den Rückstellmechanismus unterstützt und dadurch die zwei Gleitkufen mit selbsttätigen Fahreigenschaften ausstattet, und dennoch dem Benutzer eine Relativbeweglichkeit der beiden Gleitkufen zueinander in allen drei Raumrichtungen ermöglicht, mit einer in Längsrichtung beabstandeten, quer zur Längsrichtung verlaufenden Querstrebe mit je zwei freien Enden, einem Lagerbock an jedem freien Ende jeder Querstrebe, in der die Querstrebe schwenkbar um eine Schwenkachse gelagert ist, zum Befestigen auf einer der Gleitkufen, wobei die Verbindungseinheit mindestens ein Rückstellelement umfasst, welches bei Auslenkung der Querstrebe um ihre Schwenkachse, also dem Lagerbock jeweils in Richtung deren Rückstellung in die Normallage wirkt.
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