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Als besonders einfach aufgebautes, eine unbegrenzte Vielzahl von beliebigen Übersetzungsabstufungen ermöglichendes Schaltgetriebe, insbesondere für Kraftfahrzeuge, zum Übersetzen einer Drehzahl von mindestens einer Antriebswelle auf mindestens eine Abtriebswelle mit - mindestens einem antriebsseitigen Rädersatz mit mindestens zwei in einer ersten Antriebsebene liegenden, miteinander gekoppelten Antriebsübersetzungsrädern, - mindestens einem abtriebsseitigen Rädersatz mit mindestens zwei in einer ersten Abtriebsebene liegenden, miteinander gekoppelten Abtriebsübersetzungsrädern, - mindestens zwei Übertragungswellen, auf denen jeweils eines der Antriebsübersetzungsräder und eines der Abtriebsübersetzungsräder sitzen, und - Mitteln, um temporär eine Wirkverbindung zum Übersetzen der Drehzahl von der Antriebswelle auf die Abtriebswelle über mindestens eine der Übertragungswellen herzustellen, wird eines vorgeschlagen, das gekennzeichnet ist durch einen Riemen und/oder eine Kette zur Kopplung der Antriebsräder des antriebsseitigen Rädersatzes und/oder zur Kopplung der Abtriebsübersetzungsräder des abtriebsseitigen Rädersatzes.
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