发明名称 | 一种车用变速器驱动桥总成 | ||
摘要 | 本实用新型提供了一种汽车用部件,尤其是一种车用变速器驱动桥总成的技术方案,该方案包括有离合器壳体和固定连接的变速器壳体,在变速器壳体内有输入轴总成和输出轴总成,还有倒档中间齿轮总成和差速器总成,本方案是在所述的输出轴总成上的二档齿轮和一档齿轮之间的同步器是三锥面同步器。所述的三锥面同步器有一个装在输出轴上的齿毂,在齿毂外周套有齿套,在齿毂的两侧各有与齿毂连接的内环和与一档齿轮或二档齿轮锥面连接的外环,在所述内环和外环之间有与内环和外环锥面连接的连接环。在所述的齿套与齿毂连接端有滑槽。在所述的滑槽上有一定位钢球,该定位钢球通过弹簧装在齿毂上。 | ||
申请公布号 | CN201390151Y | 申请公布日期 | 2010.01.27 |
申请号 | CN200820026407.1 | 申请日期 | 2008.07.28 |
申请人 | 山东凯铭动力科技有限公司 | 发明人 | 刘安凯 |
分类号 | B60K17/06(2006.01)I | 主分类号 | B60K17/06(2006.01)I |
代理机构 | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人 | 张维斗 |
主权项 | 1.一种车用变速器驱动桥总成,包括有离合器壳体和固定连接的变速器壳体,在变速器壳体内有输入轴总成和输出轴总成,还有倒档中间齿轮总成和差速器总成,其特征是:在所述的输出轴总成上的二档齿轮和一档齿轮之间的同步器是三锥面同步器。 | ||
地址 | 256200山东省滨州市邹平县青阳开发区 |