| 摘要 |
본 발명은 터빈 엔진 분야, 좀 더 구체적으로, 압축기(8); 연소실(9); 제1 회전 샤프트(11)에 의해서 상기 압축기(8)에 연결되는 제1 터빈(10); 상기 연소실(9)이 오프(off)되어 있는 동안 상기 압축기(8) 및 상기 제1 터빈(10)을 회전 상태로 유지하기 위해서 상기 제1 회전 샤프트(11)를 작동시키기 위한 터 장치(13); 및 터보머신(5a)을 윤활하기 위한 윤활 회로(14)를 적어도 포함하는 상기 터보머신(5a)에 관한 것이다. 회로(14)는, 연소실(9)이 오프된 동안 제1 터빈(10) 및 압축기(8)가 회전될 때 상기 윤활 회로(14)의 윤활제를 가열할 수 있는 적어도 하나의 열원(15, 15a - 15c)을 통과한다. |
