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Motor mit verbesserter Wärmeableitung, aufweisend: ein Motorgehäuse (1) mit einem Innenraum (15), wobei an dessen einem Ende eine vordere Öffnung (10) ausgebildet ist und an dessen anderem Ende eine geschlossene hintere Wand (11) mit einer Mehrzahl von voneinander beabstandet angeordneten Luftauslassöffnungen (14) angeordnet ist, eine Antriebswelle (8), die im Motorgehäuse (1) drehbar angeordnet ist, wobei an deren einem Ende eine durch die hintere Wand (11) verlaufende Energieausgangsseite (80) ausgebildet ist, und wobei an deren anderem Ende ein Verbindungsende (89) ausgebildet ist, eine vordere Abdeckung (6), wobei an deren zentraler Achse ein Achsenloch (61) zur hindurchgehenden Aufnahme der Antriebswelle (8) ausgebildet ist, und einen Lüfterflügel (7), der am Verbindungsende (89) der Antriebswelle (8) fest angebracht ist und mit der Antriebswelle (8) gleichzeitig mitläuft, dadurch gekennzeichnet, dass das Motorgehäuse (1) eine Mehrzahl von voneinander beabstandeten durch Stanzen ausgebildete Vorsprungsteile (12), die an drei Seiten von dem Motorgehäuse (1) getrennt angeordnet sind, und eine Mehrzahl von entsprechend diesen Vorsprungsteilen (12) angeordneten Lufteinlassöffnungen (13) umfasst, damit die bei einer Drehung des Lüfterflügels (7) erzeugten sich vorwärts bewegenden Luftwirbelströme zunächst durch die Vorsprungsteile (12) blockiert und anschließend durch die Lufteinlassöffnungen (13) in den Innenraum (15) des Motorgehäuses (1) eintreten können. |
