| 摘要 |
1. Опорная конструкция распределительного вала двигателя внутреннего сгорания, содержащая головку блока цилиндров, нижнюю опору кулачка, которая поддерживает распределительный вал со стороны головки блока цилиндров, верхнюю опору кулачка, которая поддерживает распределительный вал со стороны, противоположной нижней опоре кулачка, и участок опоры регулятора зазора, который поддерживает регулятор зазора, поддерживающий коромысло, которое примыкает к кулачку, при этом участок опоры регулятора зазора выполнен отдельно от головки блока цилиндров и соединен с нижней опорой кулачка, отличающаяся тем, что участок опоры регулятора зазора соединен с головкой блока цилиндров опосредованно. ! 2. Опорная конструкция по п.1, отличающаяся тем, что двигатель внутреннего сгорания снабжен множеством нижних опор кулачка, соединенных вместе рамой для образования нижней опоры кулачка типа ступенчатой рамы. ! 3. Опорная конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что участок опоры регулятора зазора выполнен за одно целое с нижней опорой кулачка. ! 4. Опорная конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что участок опоры регулятора зазора выполнен из материала, который легче, чем алюминий. ! 5. Опорная конструкция по п.4, отличающаяся тем, что участок опоры регулятора зазора выполнен из одного из соединений магния или полимерного композита. ! 6. Опорная конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что двигатель внутреннего сгорания имеет множество цилиндров, расположенных в ряд, количество регуляторов зазора соответствует количеству цилиндров, и участок опоры регулятора зазора проходит таким образом, чтобы поддержать все регуляторы зазор� |
