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Lenkungsverriegelungssystem (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer elektromechanischen Lenkungsverriegelung (10) zum Ver- und Entriegeln einer Lenkung, wobei die elektromechanische Lenkungsverriegelung (10) durch ein Entriegelungs-Steuersignal (S) in eine Entriegelstellung zur Entriegelung der Lenkung gebracht werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass das Lenkungsverriegelungssystem (1) derart ausgestaltet ist, dass diesem Ausgangssignale eines an der Lenkung und/oder Lenksäule (2) angeordneten Lenksensors (4) zuführbar sind, wobei der Lenksensor (4) zum Messen eines Lenkwinkels und/oder eines von einem Benutzer auf die Lenkung ausgeübten Torsionsmomentes dient, und wobei das Lenkungsverriegelungssystem (1) eine Steuerung (20) zur Erzeugung des Entriegelungs-Steuersignals (S) in Abhängigkeit eines Ausgangssignals (MT) des Lenksensors (4) aufweist. |
