| 主权项 |
1.一种摩托车手煞车锁,主要是由锁舌和锁体组成;该锁舌与锁体外型呈镰刀状,锁舌上部向上延伸形成一倒"L"型构件,该倒"L"型构件与锁舌圆弧段上部形成一开口槽;锁舌直臂段与锁体的直臂段套接,使两直臂段可作相向运动;锁舌锯齿段与锁体的锯齿段相向设置构成一可将被锁物体锁闭其间的环形空间。2.如申请专利范围第1项所述之摩托车手煞车锁,其中于锁舌直臂段透过设置其上的导轨与锁体直臂段的导轨槽配合,使得锁舌可沿该导轨槽前后移动。3.如申请专利范围第1项所述之摩托车手煞车锁,其中于锁体设有传动旋钮、锁芯、锁壳、卡柱体、卡柱体弹簧;锁芯套置于锁壳内,传动旋钮位于锁芯的头部,锁体直臂段较为粗大,在其上设置有容置传动旋钮和锁壳的沈孔,锁壳和传动旋钮套置于前述的沈孔内;在锁体上与沈孔轴线的垂直方向上开设一卡柱孔,该卡柱孔连通导轨槽,卡柱体和卡柱体弹簧穿置于该卡柱孔内;该卡柱体的头部为三角形,可由该卡柱孔伸至导轨槽内并与锁舌直臂段上的直齿面卡掣,使得锁舌不会因卡柱体弹簧的作用离开锁体;卡柱体的中间位置设有拨槽,该拨槽抵靠在传动旋钮的拨块上,旋转锁芯可带动传动旋钮的拨块拨动卡柱体沿卡柱孔上下移动。4.如申请专利范围第3项所述之摩托车手煞车锁,其中于锁芯的尾部可安装有旋转钮,且该旋转钮伸出锁体外。5.如申请专利范围第2项所述之摩托车手煞车锁,其中于锁舌直臂段设有锁舌弹簧;该锁舌弹簧的两端分别顶持在锁舌直臂般的端部和锁体直臂段的导轨槽内壁面。6.如申请专利范围第1项所述之摩托车手煞车锁,其中于锁舌设有锁舌镶件,该锁舌镶件活动穿置于锁舌圆弧段顶端的锯齿段内。7.如申请专利范围第6项所述之摩托车手煞车锁,其中于该锁舌镶件由相向设置的第一卡紧部件和第二卡紧部件构成,两卡紧部件之间设有压缩弹簧,在外力的作用下可作相对运动,第一卡紧部件和第二卡紧部件上各设有导向槽,固接在锁舌不同位置上对应于各导向槽的锁舌销钉分别穿过该导向槽,限制锁舌镶件的上下行程。8.如申请专利范围第1项所述之摩托车手煞车锁,其中于锁体上装设有穿置于直臂段的上部的限位销钉,限制锁舌脱离锁体。9.如申请专利范围第1项所述之摩托车手煞车锁,其中于锁体上设置一挂孔,该挂孔可供一连接件穿置(如:链条、绳子等),将碟煞锁与本创作串接在一起。图式简单说明:第一图系本创作立体分解图第二图系本创作卡柱体与传动旋钮配合关系图第三图系本创作开锁状态剖视图第四图系本创作闭锁状态剖视图第五图系本创作锁固车把和离合器杆之开锁状态图第六图系本创作锁固车把和离合器杆之闭锁状态图第七图系本创作锁舌和锁体分解图第八图系本创作另一实施例正视图第九图系本创作另一实施例的锁舌镶件放大图 |
