摘要 |
SE PROPONE QUE LA TUBERIA (10) DE ASPIRACION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA EN LA ZONA DE LA TRAMPILLA (12) DOSIFICADORA SE CALIENTE DE TAL MODO, QUE EL MOTOR (6) ELECTRICO, QUE CONTROLA LA TRAMPILLA (12) DE ESTRANGULACION EN LA ESTRUCTURA DE UN PEDAL DE GAS ELECTRONICO, SE IMPULSE CON POTENCIA DE PERDIDA ADICIONAL Y POR MEDIO DE UN ACOPLAMIENTO CORRESPONDIENTE CONTINUA LA CESION DE CALOR EN LA PARED DEL TUBO (10) DE ASPIRACION. |