发明名称 基于公共直流母线的船用多变频器系统
摘要 本实用新型公开了一种基于公共直流母线技术的船用多变频器系统,其特征在于多个变频器各自连接在公共的直流母线上,通过公共的整流装置接入船舶内主三相电源。公共整流装置完成从主三相电源到公共直流电源的转换,通过公共直流母线向各个变频器提供直流电源,各个变频器驱动各自对应的异步电动机。所述的船用多变频器系统只需一组公共的输入滤波装置、一组公共的三相整流装置、一组公共的过压斩波单元和一组公共的绝缘检测装置,就可以为多变频器组成的后级系统提供可靠的工作保障。极大地提高了整个系统的工作可靠性。本实用新型主要应用在船舶交流驱动变频系统,用于船舶的绞车负载、风机负载、泵类负载等的多变频器交流驱动。
申请公布号 CN201113911Y 申请公布日期 2008.09.10
申请号 CN200720015323.3 申请日期 2007.10.16
申请人 谢步明 发明人 奚国华;吕海;车向中;郭建斌;姜悦礼;马晨普
分类号 H02P27/06(2006.01);H02J3/00(2006.01);G05B19/418(2006.01);G05B15/02(2006.01) 主分类号 H02P27/06(2006.01)
代理机构 大连东方专利代理有限责任公司 代理人 安宝贵
主权项 1、一种基于公共直流母线的船用多变频器系统,包括多组变频器和异步电动机,其特征在于还包括一个公共直流母线系统(3)和总控单元CCU(8),所述的公共直流母线系统的输入端通过公共整流器(2)和输入滤波器(1)接入船用三相主电源,母线上则并联接入公共过压斩波器(4)和系统绝缘检测装置(5);所述的变频器(6)的一端并联接入公共直流母线(3),一端则与拖动用的异步电动机(7)相连接;所述的总控单元CCU通过其CPU板和CAN或MODBUS网络对所述变频器系统进行控制。
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