DISPOSITIVO DE COMPROBACION PARA LA COMPROBACION AUTOMATIZADA DE TAPAS PROTECTORAS PARA CILINDROS DE FRENO DE FRENOS DE DISCO.

摘要

Dispositivo de comprobación para la comprobación automatizada de tapas protectoras para cilindros de freno de frenos de disco, teniendo la tapa protectora un fuelle (1), un reborde de fijación (2) situado en un primer extremo del fuelle, que engrana en una ranura anular (4) en el émbolo (5) del cilindro de freno, y una pieza de conexión (3) dispuesta en el segundo extremo del fuelle para inmovilizar la tapa protectora en la carcasa (6) del cilindro, y presentando el dispositivo de comprobación un adaptador de comprobación (8) con una parte inferior (9) de adaptador para insertar la tapa protectora y un pistón (11) de adaptador que se puede introducir, con la tapa protectora insertada en el mismo, en la parte inferior (9) de adaptador y que posee una pared exterior (22) con una primera superficie de estanqueización (23) que se puede poner en contacto con la zona de estanqueización (26) dispuesta en la pieza de conexión (3) y una segunda superficie de estanqueización (24) que se puede poner en contacto con una segunda zona de estanqueización (27) dispuesta en la cara interior del reborde de fijación (2) anular, pudiendo establecerse, para la prueba de estanqueización de las zonas de estanqueización (26, 27), mediante un conducto de alimentación de aire comprimido (16), una diferencia de presión entre los dos espacios adyacentes a ambos lados de una correspondiente zona de estanqueización (26, 27) que se encuentra en contacto con una de las superficies de estanqueización (23, 24), caracterizado porque una tercera superficie de estanqueización (25) de la pared exterior (22) del pistón (11) de adaptador, que se encuentra en un ángulo respecto a la primera y la segunda superficie de estanqueización (23, 24), se puede poner en contacto con una tercera zona de estanqueización (28) dispuesta en una superficie lateral del reborde de fijación (2) opuesta a la superficie lateral que yace sobre la parte inferior (9) del adaptador, y porque un conducto de unión (33, 38) conduce al espacio(34) limitado por la segunda y tercera zonas de estanqueización (27, 28) dispuestas en el reborde de fijación (2), que están en contacto con la pared exterior (22) del pistón (11) de adaptador.