发明名称 | 燃料电池设备的加热 | ||
摘要 | 燃料电池(1)包括被配置在一块固体电解质膜(8A)的两侧的阳极(9A)和阴极(9B),并且通过向阳极(9A)提供氢和向阴极(9B)提供氧来产生电力。当燃料电池(1)的温度低于0℃时,电池中的水就凝固。当使用燃料电池(1)的设备在低于0℃的温度下被加热时,阳极(9A)被连接到二次电池(13)的正电极,同时阴极(9B)被连接到二次电池(13)的负电极,以便对电池中的凝固的水进行电解,由此,使用伴随着电解过程所产生的热来使凝固的水融化。 | ||
申请公布号 | CN1636295A | 申请公布日期 | 2005.07.06 |
申请号 | CN02802807.4 | 申请日期 | 2002.11.12 |
申请人 | 日产自动车株式会社 | 发明人 | 松岡直哉 |
分类号 | H01M8/04 | 主分类号 | H01M8/04 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 郭思宇 |
主权项 | 1.一种应用于燃料电池设备的起动的、融化在燃料电池(1)中的已凝固的水的方法,上述燃料电池设备包括一个燃料电池堆(2),其中又包括多个层状的燃料电池(1),每一个燃料电池(1)在一块电解质膜(8A)的两侧各有一个阳极(9A)和一个阴极(9B),本方法包括:检测燃料电池(1)的温度;以及当温度低于凝固点时,通过在阳极(9A)和阴极(9B)之间施加一个直流电压,使凝固的水进行电解(而产热),从而使凝固的水融化。 | ||
地址 | 日本神奈川县 |