| 发明名称 | 一种用于制作汽车底部导流板的复合材料 | ||
| 摘要 | 用于制作汽车底部导流板的复合材料，由UP树脂P171－903B、柔性树脂P193－01、玻璃纤维、低收缩添加剂H814－902、苯乙烯、BYK996、501抗氧剂、重质碳酸钙、PBTB、MgO、导电碳黑粉、Al(OH)<SUB>3</SUB>、硬酯酸锌组成。制成的汽车底部导流板密度为1.8，符合当前汽车轻量化的趋势；对乘员厢起缓冲保护的作用；同时，比强度(极限拉伸强度与密度之比)要高于金属；在恶劣环境中的耐腐蚀性能优良，尺寸精确，稳定性好，且在广泛的温度范围内保持良好的强度；阻燃和耐老化性能优良。 | ||
| 申请公布号 | CN101338078A | 申请公布日期 | 2009.01.07 |
| 申请号 | CN200710043396.8 | 申请日期 | 2007.07.03 |
| 申请人 | 上海耀华大中新材料有限公司 | 发明人 | 甘玮 |
| 分类号 | C08L101/00(2006.01);C08K7/14(2006.01);B62D21/00(2006.01) | 主分类号 | C08L101/00(2006.01) |
| 代理机构 | 上海天翔知识产权代理有限公司 | 代理人 | 刘粉宝 |
| 主权项 | 1.用于制作汽车底部导流板的复合材料，其特征在于，由以下重量份的原料组成：UP树脂P171-903B 47-50份，柔性树脂P193-01 4-6份，玻璃纤维26-28份，低收缩添加剂H814-902 43-45份，苯乙烯4-6份，BYK9960.8-1份，501抗氧剂0.2-0.3份，重质碳酸钙70-110份，PBTB 1.3-1.5份，MgO 0.8-1.1份，导电碳黑粉1.5-2.5份，Al(OH)3 80-100份，硬酯酸锌4-6份。 | ||
| 地址 | 201703上海市青浦区沪青平公路3828弄118号 | ||