| 摘要 |
可変圧縮比内燃機関を提供するためのシステムおよび方法が開示されている。当該システムは、複数の回動メインベアリングキャップを用いて標準的なエンジンブロックに回動結合されたクランクシャフトを含み得る。当該システムは、エンジンの圧縮比を増減させるために、メインベアリングキャップ、したがってクランクシャフトを回動させ得る。当該システムは、メインベアリングキャップの一端を移動させるために、複数のアクチュエータも含み得る。クランクシャフトは、クランクシャフトの動力取り出し装置が静止している間にクランクシャフトが移動することを可能にして、従来の封止およびパワー取り出しを可能にするために、１つ以上のフレキシブルジョイントを備え得る。圧縮比は、使用中に連続的に変更することができ、エンジン管理システム全体に含まれ得る。 |
