Steering column comprising an impact-absorbing element

摘要

In die beschriebene Lenksäule ist ein Crashelement (1) integriert, das aus einem äußeren Bauteil (2) und einem inneren Bauteil (3) besteht. Die beiden Bauteile (2, 3) sind so miteinander verbunden, daß bei Einwirkung einer Kraft in Längsrichtung eine Verschiebung relativ zueinander möglich ist. Das äußere Bauteil (2) weist einen mit einem Dämpfungsmaterial (8) gefüllten Hohlraum (7) auf. Um bei vereinfachter und damit kostengünstigerer Bauweise trotzdem die bei einem Aufprallunfall auf den Fahrer wirkenden Kräfte verringern zu können, ist die Verbindung (4) zwischen den Bauteilen (2, 3) konisch ausgebildet und das Dämpfungsmaterial (8) kann sich unter Druck verflüssigen, pulverisieren oder kristallisieren. <IMAGE>