柴油机曲轴常温下校直方法

摘要

本发明涉及曲轴校正方法，特别是一种柴油机曲轴常温下校直方法，其步骤是：测出曲轴跳动超差的位置、方向及数值，作出标记；在平台上，将变形曲轴置于V型铁上，V型铁跨度不少于3档曲轴轴颈；将曲轴弯点转至正上方，用压板压正曲轴高点处，并调好百分表至压点处；对曲轴施压，用百分表测曲轴压回值，压回值大小由曲轴变形量大小决定，回压一次保持时间10～15天；当曲轴变形量Δd＞0.40mm时，施压校正分2～3次或更多次进行；强制校直时，一次校正用力不得过大，渐次逐步加大，变形量较大时，分次进行校正，不允许一次压回值至负值。与现有方法相比，本方法简单、实用，可提高曲轴检修率。

主权项

1、一种柴油机曲轴常温下校直方法，按如下步骤进行：a、测出曲轴跳动超差的位置、方向及数值，作出标记；b、在平台上，将变形曲轴置于V型铁上，V型铁跨度不少于3档曲轴轴颈；c、将曲轴弯点转至正上方，用压板压正曲轴高点处，并调好百分表至压点处；d、对曲轴施压，用百分表测曲轴压回值，压回值大小由曲轴变形量大小决定，当变形量Δd≤0.40mm时，允许第一次回压至Δd＝0.10mm，待回压值稳定后，再对进行第二次施压至Δd≈-0.15mm，并固定压板，回压一次保持时间10～15天；e、当曲轴变形量Δd＞0.40mm时，施压校正分2～3次或更多次进行；f、强制校直时，一次校正用力不得过大，渐次逐步加大，变形量较大时，分次进行校正，不允许一次压回值至负值；g、在强力校直过程中，认真做好记录，指定专人操作指导，校正合格后，在平台上检验校正，做好记录，待稳定存放7～10天后，再次进行测量，如与前次测量结果相同或相近，即完成校直。