Verfahren zur Bestimmung eines Seitenüberschlags eines Fahrzeugs und Insassenschutzsystem in einem Fahrzeug

摘要

Ein Verfahren zur Bestimmung von Seitenüberschlag eines Fahrzeugs beinhaltet, auf ein zweidimensionales Kennfeld, das unter Verwendung eines Rollwinkels THETA und einer Rollwinkelgeschwindigkeit omega des Fahrzeugs aufgestellt ist, eine Schwellwertlinie S zu legen, die einen vom Ursprung weiter entfernten Seitenüberschlagbereich von ein dem Ursprung näheren Nicht-Seitenüberschlagbereich trennt. Wenn eine Hystereselinie für tatsächliche Rollwinkel und tatsächliche Rollwinkelgeschwindigkeiten des Fahrzeugs die Schwellwertlinie von dem Nicht-Seitenüberschlagbereich im Seitenüberschlagbereich überquert, wird bestimmt, dass eine Möglichkeit von Seitenüberschlag des Fahrzeugs besteht, und dementsprechend kann ein Insassenschutzsystem entfaltet werden. Um die Genauigkeit sicherzustellen, ist auch ein Querbeschleunigungssensor zum Erfassen einer Querbeschleunigung zum Legen der Schwellenwertlinie S an einer Mittelebene einer Fahrzeugkarosserie angeordnet.