发明名称 集装箱船箱脚底锥安装方法
摘要 本发明提供一种集装箱船箱脚底锥安装方法,箱脚底锥安装包括以下步骤:安装货舱内箱脚腹板;利用全站仪确定每个箱脚底锥垂向位置,即检测所有箱脚腹板的水平度,并且通过安装调节板来确保所有箱脚底锥处于同一水平高度;利用全站仪确定箱脚底锥纵向、横向位置;确定箱脚底锥实际安装位置后,进行安装。本发明利用实际集装箱船内箱位导轨的尺寸以及所要设计的理论尺寸计算箱脚底锥中心点位置,该步骤为理论计算的过程,并结合实际集装箱尺寸以及安装要求进行验证所得到的箱脚底锥中心点理论位置是否准确,本发明通过该些步骤只需一次试箱即可完成箱脚底锥中心纵向、横向位置的确认以及箱脚底锥试箱提交,缩短了集装箱船建造周期,生产效率提高了50%。
申请公布号 CN104058064B 申请公布日期 2016.08.10
申请号 CN201310091114.7 申请日期 2013.03.21
申请人 上海江南长兴重工有限责任公司 发明人 刘保华;姜旭枫;张文真
分类号 B63B9/00(2006.01)I;B63B25/00(2006.01)I 主分类号 B63B9/00(2006.01)I
代理机构 上海光华专利事务所 31219 代理人 雷绍宁
主权项 一种集装箱船箱脚底锥安装方法,所述箱脚底锥安装包括以下步骤:安装货舱内箱脚腹板;利用全站仪确定每个箱脚底锥垂向位置;利用全站仪确定箱脚底锥纵向、横向位置;确定箱脚底锥实际安装位置后,进行安装;其特征在于,确定箱脚底锥中心纵向、横向位置具体包括以下步骤:步骤一,根据所要建设的集装箱船尺寸确定箱位导轨的纵向间距和横向间距,根据所测得的纵向间距和横向间距确定单个箱位的横向中心线和纵向中心线;步骤二,测量实际建设的集装箱船内箱位导轨的纵向间距和横向间距,根据实际测量的纵向间距和步骤一中的纵向间距相减得出纵向间距偏差,同理根据实际测量的横向间距和步骤一中的横向间距相减得出横向间距偏差,根据得出的纵向间距偏差和横向间距偏差,计算每个箱脚底锥中心点距所述横向中心线和纵向中心线的距离,以此得出每个箱脚底锥中心的纵向、横向位置;步骤三,根据实际箱位堆放要求,利用已知的每个箱位箱脚底锥间的纵向间距、横向间距,以及每个箱脚底锥中心到纵向箱位导轨面、横向箱位导轨面的间距,通过数字验证步骤二所得到的每个箱脚底锥中心点位置是否符合要求,若符合要求,则步骤二所得到的每个箱脚底锥中心纵向、横向位置即实际箱脚底锥安装位置;若不符合要求,则需要调整所述箱位导轨的位置,重新进行箱脚底锥中心位置确认。
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