| 摘要 |
1. Система воздушного судна, содержащая: ! крыло, имеющее внутренний участок и внешний участок; ! и концевое крылышко, соединенное с крылом на внешнем участке, при этом концевое крылышко имеет первую поверхность, обращенную по меньшей мере частично к борту, и вторую поверхность, обращенную по меньшей мере частично наружу, и первая поверхность содержит область с углублением. ! 2. Система по п.1, в которой область с углублением является вогнутой относительно примыкающих областей первой поверхности, при этом примыкающие области содержат области, расположенные по обеим сторонам от области с углублением в направлении вдоль хорды, и область, расположенную в стороне от крыла в направлении размаха. ! 3. Система по п.1, в которой концевое крылышко содержим переднюю кромку и заднюю кромку, и в которой первая поверхность концевого крылышка является выпуклой у передней кромки, выпуклой у задней кромки и вогнутой между передней и задней кромками. ! 4. Система по п.1, в которой область с углублением имеет самую переднюю точку и самую приближенную к хвостовой части точку в направлении вдоль хорды, при этом область с углублением имеет проксимальную точку, самую близкую к крылу в направлении размаха, и удаленную точку, самую дальнюю от крыла в направлении размаха. ! 5. Система по п.4, в которой самая передняя точка расположена между около 20% и около 40% длины хорды концевого крылышка, пересекающей самую переднюю точку. ! 6. Система по п.4, в которой самая ближняя к хвостовой части точка расположена между около 45% и около 65% длины хорды концевого крылышка, пересекающей самую ближнюю к хвостовой части точку. ! 7. Система по п.4, в которой удаленная |
