发明名称 一种防止工程车辆液压驱动系统压力骤升装置
摘要 本实用新型涉及一种防止工程车辆液压驱动系统压力骤升装置,包括用于测得工程车辆液压驱动系统压力的测力传感器;工程车辆液压驱动系统包括与发动机依次连接的变量泵和马达,马达两端并联第一电磁阀,第一电磁阀连接蓄能器;测力传感器和第一电磁阀分别连接用于判断系统压力是否达到峰值,并控制第一电磁阀开关的控制器。本实用新型能够实时监测液压驱动系统的压力并进行判断,在系统压力达到峰值时,通过控制器开启第一电磁阀,使油液经第一电磁阀进入蓄能器中保存下来,有效防止液压驱动系统的压力骤升,能够有效保护液压驱动系统。
申请公布号 CN205315366U 申请公布日期 2016.06.15
申请号 CN201521139627.1 申请日期 2015.12.31
申请人 长安大学 发明人 张茂金;王振峰;宋伟伦
分类号 F15B3/00(2006.01)I 主分类号 F15B3/00(2006.01)I
代理机构 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人 徐文权
主权项 一种防止工程车辆液压驱动系统压力骤升装置,其特征在于,包括用于测得工程车辆液压驱动系统压力的测力传感器(5);工程车辆液压驱动系统包括与发动机依次连接的变量泵和马达,马达两端并联第一电磁阀(8),第一电磁阀(8)连接蓄能器(7);测力传感器(5)和第一电磁阀(8)分别连接用于判断系统压力是否达到峰值,并控制第一电磁阀(8)开关的控制器(3)。
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