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Transmisión de anillos cónicos de fricción (1) compuesta de al menos dos transmisiones subsidiarias (11, 21) con un cono compartido (2), realizadas como transmisiones de anillos cónicos de fricción con, en cada caso, un cono adicional (12, 22), que presentan un primer dispositivo de ajuste (15) para un anillo de fricción (14) de la primera transmisión subsidiaria (11) y un segundo dispositivo de ajuste (25) para un anillo de fricción (24) de la segunda transmisión subsidiaria (21), estando el cono adicional (12) de la primera transmisión subsidiaria (11) en unión activa con un árbol (3) mediante un primer engranaje (13) y el cono adicional (22) de la segunda transmisión subsidiaria (21) también está en unión activa con dicho árbol (3) mediante un segundo engranaje (23), presentando el primero y el segundo engranaje (13, 23) una idéntica relación de transmisión y/o los dos conos adicionales (12, 22) se conectan activamente con el eje compartido (3) de manera sincronizada en términos de velocidad de rotación y presentando la transmisión de anillos cónicos de fricción (1) un dispositivo de regulación para una regulación de una posición axial de los anillos de fricción (14, 24), caracterizada porque el dispositivo de regulación presenta al menos un primer dispositivo subsidiario de regulación (17) con una primera magnitud de referencia (18) y un segundo dispositivo subsidiario de regulación (27) con una segunda magnitud de referencia (28) separada de la primera magnitud de referencia (18), presentando la primera transmisión subsidiaria (11) el primer dispositivo subsidiario de regulación (17) para la regulación de la posición del anillo de fricción de la primera transmisión subsidiaria (11) y la segunda transmisión subsidiaria (21) al menos el segundo dispositivo subsidiario de regulación (27) para la regulación de la posición del anillo de fricción (24) de la segunda transmisión subsidiaria (21). |
