Türmodul für eine Kraftfahrzeugtür

摘要

Die Erfindung betrifft ein Türmodul (T) für eine Kraftfahrzeugtür, mit einem Modulträger (1), der zu einem wesentlichen Teil durch Organoblech gebildet ist, mit einem Anbindungsbereich (17) des Modulträgers (1), der von einer Ausprägung (18) des Organoblechs umgeben ist, mit einem an dem Anbindungsbereich (17) angeordneten Fensterheberantriebs (31) eines Kraftfahrzeugfensterhebers (3) und mit mindestens einem von dem Fensterheberantrieb (31) abgehenden und mit diesem gekoppeltem flexiblen Zugmittel (32), das sich entlang des Modulträgers (1) erstreckt. Dabei ist in dem Anbindungsbereich (17) ein länglicher Versteifungsbereich (9) an dem Modulträger (1) ausgebildet, der wenigstens teilweise als Ausprägung des Organoblechs ausgebildet ist, der eine größere Steifigkeit aufweist als benachbarte Bereiche des Modulträgers und der entlang der Erstreckungsrichtung (s) eines Abschnittes des flexiblen Zugmittels (32) verläuft.