小型车辆的动力传递装置

摘要

小型车辆的动力传递装置，用皮带式无级变速机42连接机械式变速机44的输入轴和发动机41的输出轴，将机械式变速机44的输出传递给差动机构45，由从差动机构45突出一对输出轴分别驱动旋转左右驱动轮2，其特征在于，机械式变速机44是至少二速自动变速机，它具有低速齿轮65b和高速齿轮65a以及离心式变速离合器64，该低速齿轮65b和高速齿轮65a将输出传递向差动机构45，该离心式变速离合器64在皮带无级变速机43的输出转速上升时进行连接，由该离心式变速离合器43的断开和连接选择低速齿轮65b和高速齿轮65a。

主权项

1.小型车辆的动力传递装置，用皮带式无级变速机连接机械式变速机的输入轴和发动机的输出轴，将机械式变速机的输出传递给差速机构，由从差速机构突出一对输出轴分别驱动旋转左右驱动轮，其特征在于，所述差速机构设于所述皮带式无级变速机的下方，构成为将从发动机到差速机构的各机构组装为一体的动力单元，将该动力单元安装在自由摇动地设在车体上的摆动臂上，相互平行地配置发动机的曲轴、皮带式无级变速机的输入轴和输出轴、机械式变速机的输入轴和输出轴、差速机构的输出轴，在所述机械式变速机的输出轴上设有机油泵，在所述机械式变速机的输入轴和输出轴上形成有从所述机油泵供给润滑油的通路，借助发动机曲轴和皮带式无级变速机的传递皮带及机械式变速机输入轴做成为大致コ字形的配置，在与配置在左右驱动轮的大致中间的差速机构基本同一面上配置发动机。