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Die Erfindung betrifft ein einteiliges Schutzbauteil (1) für ein Hochvolt-Bauteil (2) eines Fahrzeugs, wobei das Schutzbauteil (1) eine erste Seite (3), die zumindest einen Teilbereich einer ersten Wandung eines Gehäuses des Hochvolt-Bauteils (2) überdecken kann, und eine zweite Seite (4) aufweist, die zumindest einen Teilbereich einer zweiten Wandung des Hochvolt-Bauteils (2) überdecken kann, wobei die erste Seite (3) des Schutzbauteils (1) unmittelbar benachbart an die zweite Seite (4) des Schutzbauteils (1) angrenzt und die erste (3) und die zweite Seite (4) des Schutzbauteils (1) in einem vorgebbaren Winkel B zueinander angeordnet sind, und wobei das Schutzbauteil (1) ein Durchgangsloch/mehrere Durchgangslöcher (5, 5', 5'', 5''') in der ersten Seite (3) aufweist, mittels dem/denen das Schutzbauteil (1) unter Verwendung eines Befestigungsmittels, bevorzugt mittels einer Schraube/von Schrauben und in dem Gehäuse des Hochvolt-Bauteils (2) vorgesehenen Innengewinde/Innengewinden, lösbar an dem Hochvolt-Bauteil (2) befestigbar ist, wobei das Schutzbauteil (1) weiter innerhalb der ersten Seite (3) ein/mehrere von der ersten Seite (3) abragendes/abragende, laschenartiges Element/laschenartige Elemente (6, 6', 6''), die in einem Einbauzustand des Schutzbauteils (1) von dem Hochvolt-Bauteil (2) weg weist/weisen, und unmittelbar benachbart und in einem Einbauzustand oberhalb des laschenartigen Elements/eines jeden der laschenartigen Elemente (6, 6', 6'') eine Aussparung (7, 7', 7'') aufweist. |
