| 发明名称 | 延长飞行器结构的服役时间的方法与设备 | ||
| 摘要 | 描述了一种用于再加工飞行器机翼以便减少复杂动力学变化的倾向的方法，其中所述飞行器机翼连接到飞行器机身。该再加工的方法包括验证飞行器机翼的部件(50)处于可接受再加工的状态下、从所述机翼移除至少一个现存的紧固件(52)、利用冷加工工艺再加工所述至少一个紧固件孔(58、62)以及将过大的紧固件安装到至少一个再加工的紧固件孔中。 | ||
| 申请公布号 | CN101636242A | 申请公布日期 | 2010.01.27 |
| 申请号 | CN200780048744.9 | 申请日期 | 2007.10.12 |
| 申请人 | 波音公司 | 发明人 | K-W·刘;H·古兹曼;H·I·拉姆拉维 |
| 分类号 | B23P9/02(2006.01)I;B64F5/00(2006.01)I | 主分类号 | B23P9/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人 | 赵蓉民 |
| 主权项 | 1.用于再加工被连接到飞行器机身的飞行器机翼以减少复杂动力学变化的倾向的一种方法，所述方法包括：验证所述飞行器机翼的部件处于可接受再加工的状态；将至少一个现存紧固件从所述机翼移除；利用冷加工工艺再加工所述至少一个紧固件孔；以及将过大的紧固件安装到再加工的至少一个紧固件孔中。 | ||
| 地址 | 美国伊利诺伊州 | ||