| 摘要 |
본 발명의 배기 캠 비 연계형 엔진 브레이크는 하우징바디(10)의 고압저장실(11)에 저장되는 고압오일을 저압오일로 생성하는 마스터 피스톤(20)이 구비된 표준 엔진 브레이크(1), 마스터 피스톤(20)을 제거하고 고압오일파이프(90)로 고압오일을 제공받는 변형 엔진브레이크(1-1)로 구성되고, 표준 엔진 브레이크(1)와 변형 엔진브레이크(1-1)가 수량조절로 조합되어져 가변 밸브 시스템(100)과 함께 엔진(400)을 구성함으로써 배기 캠(110)을 이용한 압축 상사점 위치 결정이 불가한 모든 밸브 시스템에 적용가능하고, 특히 마스터 피스톤(20)의 수량 축소로 제조비용이 저렴함으로써 가격경쟁력에서 우세한 엔진브레이크 제조가 가능한 특징을 갖는다. |
