| 摘要 |
1. Запорный элемент для запирания отверстия, подвергающийся действию внутреннего давления, предпочтительно отверстия в двигателе или клапанном блоке или контейнере, содержащий главный корпус (1) в форме рукава, который может быть вставлен в отверстие, внешняя окружность которого в установленном состоянии примыкает к внутренней поверхности (2) отверстия (3), формируя уплотнение, отличающийся тем, что он содержит главный корпус (1) и расширяющийся корпус (4), которые соединены изогнутой областью перехода (8).2. Запорный элемент по п. 1, отличающийся тем, что главный корпус (1) и расширяющийся корпус (4) выполнены как одно целое.3. Запорный элемент по п. 1, отличающийся тем, что на главном корпусе (1) дополнительно сформирован радиально выступающий наружу опорный фланец (5).4. Запорный элемент по п. 1, отличающийся тем, что толщина основной стенки (1а) главного корпуса (1) увеличивается непрерывно или ступенчато от опорного фланца (5) по направлению к внутренней части (I) отверстия (3).5. Запорный элемент по п. 1, отличающийся тем, что расширяющийся корпус (4) выполнен в форме чаши и включает основу (6) и сформированную на ней стенку (7).6. Запорный элемент по п. 1, отличающийся тем, что в установленном состоянии расширяющийся корпус (4) задвинут в главный корпус (1).7. Запорный элемент по п. 6, отличающийся тем, что стенка (7) расширяющегося корпуса (4) сформирована как одно целое с главным корпусом (1), имеющим форму рукава, а область перехода (8) выполнена деформируемой.8. Запорный элемент по п. 7, отличающийся тем, что в установленном состоянии край основной стенки (1а) главного корпуса (1), имеющего форму рукава, обращенный во внутреннюю часть (I) отверстия (3), |
