发明名称 | 用于内燃机的滤油装置 | ||
摘要 | 本发明涉及一种用于内燃机的滤油装置(1),该滤油装置包括支撑部件(2)和基本上为圆筒形的过滤筒(3),该过滤筒可以连接特别是拧在支撑部件(2)上。本发明的特征在于,过滤筒(3)基本上布置在直立位置,而在拧紧状态下环绕该过滤筒的环形通道(4)形成于支撑部件(2)的内部。当拧紧过滤筒(3)时,通道(4)与该过滤筒的内部是流体分离的,而当拆卸过滤筒(3)时,这种分离消除。此外,通道(4)构造为排放通道,并且当拆卸过滤筒(3)时,该通道与储油器流体连接,从而易于更换过滤筒而不会有油漏出,防止污染环境。 | ||
申请公布号 | CN101340965A | 申请公布日期 | 2009.01.07 |
申请号 | CN200680048373.X | 申请日期 | 2006.12.14 |
申请人 | 马勒国际公司 | 发明人 | 瓦伦丁·吕费;汉斯-马丁·鲁珀特 |
分类号 | B01D35/16(2006.01) | 主分类号 | B01D35/16(2006.01) |
代理机构 | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 | 代理人 | 顾红霞;彭会 |
主权项 | 1.一种用于内燃机的滤油装置(1),包括:支撑部件(2);以及基本上为圆筒形的过滤筒(3),其可以与所述支撑部件连接,特别是通过拧紧所述过滤筒来连接,其特征在于,过滤筒(3)基本上布置为直立的,在支撑部件(2)中设置有环形通道(4),在过滤筒(3)被拧在所述支撑部件上之后,所述环形通道环绕所述过滤筒,当拧紧过滤筒(3)时,通道(4)与所述过滤筒的内部是流体分离的,而当松开过滤筒(3)时,这种流体分离消除,并且通道(4)设计为排放通道,当松开过滤筒(3)时,所述通道与储油器流体连接。 | ||
地址 | 德国斯图加特市 |