| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung für eine Kraftfahrzeugbremse, folgende Komponenten aufweisend: – eine Betätigungsanordnung, insbesondere in Form eines Bremspedals, – eine von einem elektromotorischen Antrieb angetriebene Druckversorgungseinrichtung (Pumpe), – einer mittels der Betätigungseinrichtung betätigbaren Kolben-Zylinder-Einheit (Hauptzylinder), die hydraulisch mit einem Druckmittelvorratsbehälter verbunden ist und die zumindest zwei Druckräume bildet, die mit hydraulischen Bremskreisen verbunden sind, – einer Ventilanordnung mit Ventilen zur radindiviuellen Einstellen von Bremsdrücken und zum Trennen bzw. Verbinden der Radbremsen mit der Druckversorgungseinrichtung und der Kolben-Zylinder-Einheit – einer elektronischen Steuer- und Regeleinheit (ECU), dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungsvorrichtung mindestens eine erste (GH1) und eine zweite (GH2) Gehäuseeinheit aufweist, wobei die erste Gehäuseeinheit (GH1) alle Kolben der Kolben-Zylinder-Einheit (Hauptzylinder) und der Druckversorgungseinheit, aufnimmt und die zweite Gehäuseeinheit (HCU)(GH2) die Ventilanordnung aufnimmt. |
