发明名称 | 车用分配高压电力的装置 | ||
摘要 | 本发明提供一种将车辆的主电力供给安装在车辆中的电子装置的车用分配高压电力的装置。更具体而言,配电单元包含多个第一联锁连接器,其通过电缆将分配电力分别连接至电子装置。此外,开关单元包括设置在配电单元和第一联锁连接器之间的开关元件,以及与第一联锁连接器和电子装置连接并在电缆因第一联锁连接器的分离或断开而被分离之前被分离的联锁电路单元。开关控制单元检查或确定哪些与联锁电路单元连接的电子装置被分离,并控制开关单元,从而分配电力不会被供给恰好那些已经确定被分离的受影响的电子装置。 | ||
申请公布号 | CN102975622B | 申请公布日期 | 2016.08.03 |
申请号 | CN201110411030.8 | 申请日期 | 2011.12.12 |
申请人 | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 | 发明人 | 郑然在;张光洙;金锡;朴泰炯 |
分类号 | B60L3/00(2006.01)I | 主分类号 | B60L3/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人 | 龙淳 |
主权项 | 一种车用分配高压电力的装置,包括:配电单元,被配置成将从电源输入的主电力分配至多个相应的电子装置;多个第一联锁连接器,被配置成将来自于所述配电单元的分配电力通过电缆分别连接至所述多个相应的电子装置;开关单元,包括分别设置在所述配电单元和所述第一联锁连接器之间的,并切换分配电力与所述第一联锁连接器的连接或断开的开关元件;联锁电路单元,与所述第一联锁连接器和所述多个相应的电子装置连接,并在输送分配电力的电缆因所述第一联锁连接器的分离或断开而被分离之前被分离;以及开关控制单元,被配置成与所述电子装置通信,确定哪些带有所述联锁电路单元的电子装置已经被分离,并控制所述开关单元,从而切断供给恰好确定受到影响的电子装置的分配电力。 | ||
地址 | 韩国首尔 |