高架桥结构上的连续路面

摘要

本发明描述了一种连续行驶路面(5)，该行驶路面(5)设计成由桥梁结构(1)支承，该桥梁结构(1)包括至少两个桥梁节段(4)以及用以支承所述节段(4)的承载框架，该行驶路面(5)包括：连续平板(50)，所述连续平板(50)从所述桥梁(1)的一个端部延伸至另一端部；减摩层(55)，该减摩层(55)位于连续平板(50)的下面分界层；以及跨板(53)，该跨板(53)位于所述连续平板(50)的下面；所述行驶路面(5)包括至少一个防上升装置(54)。

主权项

一种连续的行驶路面(5)，所述行驶路面(5)设计成由桥梁结构(1)支承，所述桥梁结构(1)包括至少两个桥梁节段(4)以及用以支承所述节段(4)的承载结构，所述行驶路面(5)包括：‑连续平板(50)，所述连续平板(50)从所述桥梁(1)的一个端部延伸至另一端部并且设计成搁置在所述节段(4)的上表面上；‑减摩层(55)，所述减摩层(55)位于所述连续平板(50)的下面，所述减摩层(55)设计成用作所述节段(4)的所述上表面与所述连续平板(50)的下表面之间的分界层，所述减摩层(55)限定用于所述连续平板(50)的滑移面；以及‑跨板(53)，所述跨板(53)位于所述连续平板(50)的下面，所述跨板(53)定位成从节段的一个端部延伸至另一紧邻节段的端部，所述行驶路面(5)的特征在于，所述行驶路面(5)包括至少一个防上升装置(54)，所述防上升装置(54)设计成被固定至节段(4)，所述防上升装置(54)能够限制所述平板(50)在垂直于所述滑移面的方向N上的运动，同时允许所述平板(50)在所述滑移面上的自由运动。