一种新型汽车门把手

摘要

本发明公开了一种新型汽车门把手，包括车门把手总成结构、锁体和锁芯，所述车门把手总成结构与锁体之间安装有门把手拉杆，所述锁体与锁芯之间安装有锁芯拉杆，所述车门把手总成结构包括手柄安装座、配重开启机构、外手柄和限位块，所述手柄安装座安装在车门外板钣金上，所述外手柄穿过车门外板钣金安装孔安装在所述手柄安装座上，所述配重开启机构固定安装在手柄安装座上，所述限位块沿卡槽通过限位块安装螺栓固定在手柄安装座上。本发明的优点在于：一种新型汽车门把手，车门把手与锁芯分离，以限位块与外手柄进行限位，保证了门把手的完整性，美观性，连接可靠，连接可靠，结构工艺简单，并形成一体化，可前后门通用。

主权项

一种新型汽车门把手，其特征在于：包括车门把手总成结构、锁体和锁芯，所述车门把手总成结构与锁体之间安装有门把手拉杆，所述锁体与锁芯之间安装有锁芯拉杆，所述车门把手总成结构包括手柄安装座、配重开启机构、外手柄和限位块，所述手柄安装座通过固定螺栓和配套的螺母安装在车门外板钣金上，所述车门外板钣金上通过卡接安装有垫圈，所述外手柄穿过车门外板钣金安装孔安装在所述手柄安装座上，所述外手柄的旋转中心与手柄安装座的轴心对齐，所述配重开启机构固定安装在手柄安装座上，所述外手柄开启处与配重开启机构连接，所述限位块沿卡槽通过限位块安装螺栓固定在手柄安装座上。