| 发明名称 | 车辆用制动液压控制装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种使防抱死制动控制开始时的动作稳定的车辆用制动液压控制装置。本发明的车辆用制动液压控制装置(100)具有执行防抱死制动控制的防抱死制动控制装置(110)。车辆用制动液压控制装置(100)具有判定有无紧急制动的紧急制动判定装置(120)，防抱死制动控制装置(110)在由紧急制动判定装置(120)判定为存在紧急制动的情况下，在紧急制动导致的增压期间针对前轮的车轮制动器(FR、FL)使常开型比例电磁阀(入口阀(1)全闭，进行第一规定时间的保持控制，之后使电流流过常开型比例电磁阀并以规定的梯度进行增压直到进行减压控制。 | ||
| 申请公布号 | CN103171538B | 申请公布日期 | 2016.12.28 |
| 申请号 | CN201210599315.3 | 申请日期 | 2012.12.24 |
| 申请人 | 日本奥托立夫日信制动器系统株式会社 | 发明人 | 关谷智明 |
| 分类号 | B60T8/48(2006.01)I;B60T8/58(2006.01)I | 主分类号 | B60T8/48(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 刘晓迪 |
| 主权项 | 一种车辆用制动液压控制装置，具有：常开型比例电磁阀，其设置在从液压源向车轮制动器的液压路径上；常闭型电磁阀，其设置在从所述车轮制动器向所述液压源的液压路径上；防抱死制动控制装置，其控制所述常开型比例电磁阀和所述常闭型电磁阀，通过对所述车轮制动器的液压进行增压控制、减压控制或保持控制来执行抑制车轮锁死的防抱死制动控制，其中，还包括判定有无紧急制动的紧急制动判定装置，所述防抱死制动控制装置在由所述紧急制动判定装置判定为存在紧急制动的情况下，在紧急制动导致的增压期间针对前轮的车轮制动器使所述常开型比例电磁阀全闭，进行第一规定时间的保持控制，之后使电流流过所述常开型比例电磁阀并以规定的梯度进行增压控制直到进行减压控制，所述紧急制动判定装置基于车轮速度的变化量判定是否进行了紧急制动，所述紧急制动判定装置通过判定车轮减速度是否超过阈值来判定有无紧急制动，根据从车轮减速度的绝对值成为规定值以上时刻起的时间，向减速度的绝对值大的一侧变更所述阈值。 | ||
| 地址 | 日本长野县 | ||