发明名称 机车安全刹车器
摘要
申请公布号 TW019484 申请公布日期 1975.10.01
申请号 TW06324770 申请日期 1974.12.31
申请人 李子彬 发明人 李子彬
分类号 F16D49/16 主分类号 F16D49/16
代理机构 代理人
主权项 一种二轮机车前后两轮同时制动装置,如图于踩下踏板(6)时,即因拉杆(5)及钢绳(7)之牵引,致同时发生前后两轮之刹车作用而所设计之本创作机车安全制动装置而论,首以连结器具(A)之各夹合铁片(1)(2)上相对设置螺孔(3)(4),而以拉杆(5)插入螺孔(3)后其先端连结在踏板(6)之上部,另以钢绳(7)插入螺孔(4)后,其绳端装置防止钢绳脱落器具(8)然在该夹合锐片(1)(2)之两端以螺栓(9)及螺帽(10)旋紧固着拉杆(5)及钢绳(7),使得拉杆(5)之动作可带动钢绳(7),则拉杆(5)之作动可带动夹合铁片(1)﹒(2)。次于装置器具(B)之夹合铁片(11)腹面凸处向左右开设钢绳(7)通孔用之螺孔的,并沿此螺孔凹开设嵌入钢绳(7)之导入口(14)。然由通孔的左边开口处,嵌装调整用管(15),此调整用管在外周车有螺牙,并附有抓耳…并在调整用管左边插装可挠性软管(20)端之插着用管(31)。前已述通人蚂孔仍之钢绳,经通过调整用管(15)及可树生软管(21)后,按任意角度向前轮方面予以弯曲折返。至可挠性软管(20)之长度应比钢绳(7)为短,并以插着用管保护其管端。继于调整用管的(15)入钢绳(7)后,以插着用管(31)插入该管内,并将调整用管(15)装入装置板(D)孔及两用装置板(C)之孔(25)内后,以伸缩位置定止螺帽(16)将该两装置板(C)(D)旋累予以固定。再以原来之手制动器钢绳(26)先端,装入两用装置板(C)之孔内(25)后,在两钢绳(7)(26)先端,装固螺丝杆(22)(30)。并为插装此螺丝杆(22)(23)而设置二个孔(23)曲之连结器具(23),嵌装在前轮刹车臂(21)孔内。该连结器具(23)孔,分别以通孔(23)插装螺丝杆(22),以通孔(23)插装蚂丝杆(30)并在其插入口处以各调整螺帽(24)(32),螺紧装成可谓整钉绳(7)(26)之紧张状态。至两用装匮板(C)与连结器具的之间,以橡胶伸缩管(28)将钢绳(7)外包,则全部完成本创作之机动二轮车前后两轮同时制动装置。
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