| 主权项 |
1.一种废轮胎回收系统,可外接电热装置而对轮胎做处理,以将轮胎内材料回收再利用,其包括:一轮胎承载装置,用以装载废轮胎俾便进行加热处理;一密封容器,可与该加热处理装置密合而将该轮胎承载装置完全密封于其内,俾使轮胎受热分解产生之少量废气及大量然油不致排放至外界;一加热处理装置,可将该密封容器收置于其中,以对该密封容器进行加热,而使其中之废轮胎受热而分解;一污染处理装置,与该加热处理装置相接,以接收轮胎之分解物进行处理;将装有废轮胎之轮胎承载装置收置于该密封容器内,再将该密封容器收置于该加热处理装置内启动外接电热装置,可对该加热处理装置中之废轮胎进行加热处理。2.如申请专利范围第1项所述之废轮胎回收系统,其中该轮胎承载装置系包括:一壳架,用以承载欲进行加热处理之轮胎;一承载网,舖设于该壳架之上;一轮组,与该壳架以可折叠之连杆组相接,以便将轮子收置于壳架之下。3.如申请专利范围第2项所述之废轮胎回收系统,其中该加热处理装置具有:一加热壳体,以收置待加热物进行加热处理;一控制面板盖,其可与该加热壳体密合而成一封密空间,并对该壳体内之变化进行控制。4.如申请专利范围第1或2或3项所述之废轮胎回收系统,其中该污染处理处置,包括:一储放槽,其系与该加热处理装置相连通用以储放自该加热处理装置排出之物;一处理装置,用以对该储放槽排出之物进行过滤清净;一气体通道,设置于该储放槽与该过滤装置之间,以使该储放槽之排出物得以输送至该处理装置。5.如申请专利范围第4项所述之废轮胎回收系统,其中该密封容器具有:封闭之第一端;开放之第二端,以接受欲装入其内之物。6.如申请专利范围第5项所述之废轮胎回收系统,其中该密封容器具有:一轮组,设置于该第一端与第二端之间的密封壳盖外侧,以使该密封壳盖可自由移动;一轨组,相对于该轮组,设置于该第一端与第二端之间的密封容器内侧,以方便具轮组之载物进出该密封容器。7.如申请专利范围第4项所述之废轮胎回收系统,其中该控制面板盖,包括:一气压计,用以计测该加热处理装置及密封容器内之气压大小;一温度计,用以计测该密封容器内之温度高低;一排气阀,用以排出该加热处理装置内之气体;一排出管,用以连接该控制面板盖与该污染处理装置,以将该密封容器所排出之物传输至该储放槽及污染处理装置。8.如申请专利范围第7项所述之废轮胎回收系统,其中该控制面板盖之排出管具有一控制阀及真空阀,用以控制该排出管之开启关闭及抽真空用。9.如申请专利范围第3项所述之废轮胎回收系统,其中该加热处理装置之加热壳体具有:封闭之第一端;开放之第二端,以将欲进行加热处理之物收置于该加热壳体内。10.如申请专利范围第9项所述之废轮胎回收系统,其中该加热壳体在其第一端与第二端之间的壳体外侧设有轮组,以方便该加热壳体自由移动,而在该加热壳体之相对于轮组之壳体内侧设有轨组,以使具有轮组之载具得以进出。11.如申请专利范围第7项所述之废轮胎回收系统,其中该控制面板盖更具有:一第一密合机构,设置于面板盖之相对于气压计之另一侧,以与该密封容器完全密合;一第二密合机构,设置于该面板盖之第一密合机构外侧,以与该加热壳体密合。12.如申请专利范围第11项所述之废轮胎回收系统,其中之密合机构具有:第一层密合装置,系以隔热材料制成,设置于该控制面板盖之相对于气压计之另一侧;第二层密合装置,系为一循环水管,环设于第一层密合装置外侧;第三层密合装置,系以矽橡胶制成,以加强密合之气密效果。13.如申请专利范围第1项所述之废轮胎回收系统,其中设置至少一组由轮胎承载装置、密封容器、控制面板盖储存槽和污染处理装置所组成之待加热处理装置和一组加热壳体;当一加热处理装置完成加热处理过程后,可将该加热壳体移至另一待加热处理装置,并与之密合,以进行另一加热处理。14.一种废轮胎加热处理之方法,其系利用一封闭装置对废轮胎做加热处理,其包括:(a)将废轮胎密封于一封闭装置内;(b)对该封闭装置予以抽气,俾使该封闭装置内近于真空;(c)将该封闭装置加热处理,俾使废轮胎分解成固态物、流体及少许气体;(d)将分解后之气体予以滤清。15.如申请专利范围第14项所述之一种废轮胎加热处理之方法,其中:该封闭装置加热处理,系以450℃以上之温度,持续加热1.5小时。16.如申请专利范围第14项所述之一种废轮胎加热处理之方法,其中:系以对该气体喷洒水雾并导引此气体再经沈水处理及除臭处理后溢出而将该气体予以完全之清净过滤 |
