| 主权项 |
1. 一种行李箱承载托架构造之改良,该压钮之按键突显于本体座上,而压钮之左右两侧分别设置一滑座,两滑座间以弹簧顶持呈常开状,压钮、滑座及弹簧并以一底座盖设于本体座内部,迫压按键其压钮乃下压斜迫面挤顶滑座斜面,该滑座因斜面之受压而内缩,迫使顶杆离开内管之定位孔,而使内管得以伸缩至适当位置再行定位;其特征在于:底座上设有两限护片及两滑槽,以其限护片导引滑座之滑行并以其两滑槽第二重导正其顶杆滑行准确度,而其底座之卡槽则用以导引压钮之导位片,期使压钮之动作不偏移,而其对向设置之滑座杆形及筒形内乃恰可包覆一弹簧,弹簧受限作动乃不偏斜,而底座之组设于本体座时,以其构造限制各件于其底座上动作,且无需再盖覆任何底盖者。2. 依据申请专利范围第1项所述之行李箱承载托架构造之改良,其中该底座四边角各突设组凸体,而限护片间形成一滑移空间,该滑移空间中央限护片侧边各设置一卡槽,而滑移空间两端各设有一滑槽,并于滑移空间末端具设凸挡者。3. 依据申请专利范围第1项所述之行李箱承载托架构造之改良,其本体座之四边设有缺槽以组设底座之组凸体者。4. 依据申请专利范围第1项所述之行李箱承载托架构造之改良,其滑座之卡凸体于滑座滑行于底座滑移空间底端时可受凸挡阻卡,避免滑座滑出滑移空间之范围者。图示简单说明:第1图:系本创作行李箱承载托架构造之改良之立体分解示意图。第2图:系本创作行李箱承载托架构造之改良之剖视示意图。第3图:系本创作行李箱承载托架构造之改良之另一动作 |
