发明名称 舷外机螺旋桨之改良构造及其制法
摘要 本发明系提供一种舷外机螺旋桨之改良构造及其制法,其主要包含有一由铝合金制成之外轴毂,若干片一体成型于该外轴毂外侧之叶片,一内轴毂一体成型于该外轴毂之内部,并藉由若干条各相隔适当角度之肋条与该内轴毂之内壁连接。其主要之特征为:该螺旋桨于制造时,系先取用一模具组,并于其模穴内部设有一柱状之中心镶件,再于该中心镶件上套设一不锈钢套,然后才将熔融状之铝汤注入该模穴中,俾一体成型一螺旋桨,同时,使该不锈钢套亦一体成型于该螺旋桨内轴毂之内壁上,藉以增进该内轴毂内部所能承受之张力者。
申请公布号 TW304182 申请公布日期 1997.05.01
申请号 TW085110293 申请日期 1996.08.23
申请人 般若科技股份有限公司 发明人 林允进
分类号 B63H1/14 主分类号 B63H1/14
代理机构 代理人 廖德英 台中巿四川路二十三号四楼
主权项 1. 一种舷外机螺旋桨之制法,其主要步骤包含有:(A) 一取用包含有一上模具与一下模具之模具组以及一顶出套筒;各该上、下模具上并分别设有可上、下对合成一螺旋桨形状之一上模穴与一下模穴,该上模穴之中央部位凸设有一筒状之中心柱,该中心柱内部设有一中心镶件,而该下模穴之底部则设有一入料口,该顶出套筒之一端系延伸至该上模穴内,并可相对于该上模具往复移动;(B) 取用呈筒状之一不锈钢套,将其套设于该中心镶件之末端,并使其与该中心柱下端之内缘间相隔一适当之距离;(C) 将各该上、下模具合模,再注入适量之熔融状铝汤于各该上、下模穴内,并俟其冷却;(D) 将各该上、下模具开模,且藉由该顶出套筒推顶成型于该中心柱外缘之外轴毂顶端,使仍贴覆于该上模具内之该螺旋桨与其脱离。2. 一种用以制造舷外机螺旋桨之模具组,设于一铸料座上并包含有:一上模具,具有一上结合端面,一上模穴凹设于该上结合端面之预定部位,一通孔连通于该上模穴内部与该上模具之外;一下模具,具有与该上结合端面对应之一下结合端面,一下模穴凹设于该下结合端面之预定部位,一入料口连通于该下模穴内部与该下模具之外;一顶出机构,以可上、下往复移动之方式设于该上模具之上方,并具有一本体,一顶出套筒设于该本体上并以其预定部位延伸至该上模穴中;一支撑架,设于该上模具之上方,具有一中心柱呈管状而具有预定长度,且于上、下模具合模时,可以其一端延伸至该下模穴中,一中心镶件呈柱状而穿置于该中心柱内部,若干脱模顶销固定于该铸料座上,其一端系对应于该顶出机构之上方,用以限制该顶出机构向上移动之距离。3. 依据申请专利范围第2项所述用以制造舷外机螺旋桨之模具组,其中该顶出机构本体设有向下延伸预定长度之若干复归顶销,各该复归顶销系以其下端抵住该下模具之下结合端面。4. 依据申请专利范围第3项所述用以制造舷外机螺旋桨之模具组,其中该上模具设有可供各该复归顶销穿置于其中之若干第一顶销孔。5. 依据申请专利范围第2项所述用以制造舷外机螺旋桨之模具组,其中该支撑架下方设有一容室,若干第二顶销孔贯通于该容室与该支撑架上端之间,并可供各该脱模顶销穿置于其中,而该顶出机构则以可上、下往复移动之方式设于该容室内。6. 依据申请专利范围第2项所述用以制造舷外机螺旋桨之模具组,其中该中心柱下段部位外缘形成有由上而下其外径逐渐减小之第一推拔面,而该中心镶件之下段部位外缘则形成有其外径亦逐渐缩小之一第二推拔面。7.一种舷外机螺旋桨之构造,包含有:一外轴毂,呈筒状,其外缘一体成型有若干叶片;一内轴毂,呈筒状而设于该外轴毂内部,其外壁与该外轴毂内壁间系藉由若干肋片予以连接;其特征在于:该内轴毂内部设有一筒状之不锈钢套,且该不锈钢套之外壁与该内轴壳之内壁系紧密连结成一体。8. 依据申请专利范围第7项所述舷外机螺旋桨之构造,其中该不锈钢套之内壁设有与该内轴毂轴心夹预定角度之若干凹槽。图示简单说明:第一图为习用舷外机螺旋桨沿其轴向之剖视图。第二图为本发明所揭舷外机螺旋桨一较佳实施例之立体示意图。第三图为本发明所揭舷外机螺旋桨制造方法之一较佳实施例之流程图。第四图为本发明所揭舷外机螺旋桨制造方法中所运用之一模具组较佳实施例沿其轴向之剖视图,显示其系处于合模状态。第五图为本发明所揭舷外机螺旋桨制造方法中所运用之一模具组较佳实施例沿其轴向之剖视图,显示其系处于开模
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